强制治理汽车尾气

　　今年5月，新华社报道称，鉴于上海通江达海，空气质量比北方大多数城市好的实际情况，世博会举办期间，将不会采取临时关闭污染工厂、“保”空气质量的措施。加盟上海的环保工作将借力世博谋求长效机制，其中十分关键的是对于机动车尾气的治理。

　　这样的看法此前就曾被世界同行所认同。世界卫生组织米哈尔·克日扎诺夫斯基曾撰文指出，空气污染罪魁祸首是可吸入颗粒物pm10，即矿物燃料燃烧产生的物质，亚洲各个城市可吸入颗粒物多来自汽车排放的尾气。

　　根据官方透露：“机动车尾气加盟到上海空气污染占到60%以上，成为中心城区大气污染的主要方面。上海为此出台一系列相关措施，降低机动车尾气对污染的‘贡献率’。”

　　据记者了解，一些具体措施已经正式颁布：今年8月1日起，上海新推“禁严令”，扩大禁止高污染车辆行驶范围，将限制高污染机动车在中环线内行驶。

　　今年11月1日开始，上海加油站将全面供应更为清洁的新式低硫汽柴油，90号汽油将退出上海市场。响应国际号召环保加盟到，上海新车将提前实施“国ⅳ”标准。车用汽柴油标准也将由现行的“国ⅱ”直接过渡到“国ⅳ”，并自10月1日起试行。

　　对于这些铁腕治理大气的环保政策，上海市环保局局长张全在接受《经济周刊》采访时坦言：“我们做了一些环保加盟工作，希望在世博会期间能够力争实现空气率达到95%，这个目标我们希望能够实现。”